2014年2月28日星期五

全澳房价出现走软迹象 2月仅悉尼录得上涨

RP Data公布的2月房价指数显示,澳洲各地的房市出现降温的迹象。

悉尼、墨尔本、布里斯本、阿德雷德和珀斯的总体房价下跌了0.3%,而悉尼是2月份唯一一个录得房价增长的城市。

RP Data研究部门的劳力斯(Tim Lawless)说,自从州府城市房价在1月份取得1.2%的涨幅之后,市场已经陷入停滞。

“现在,我们看到的是连续的持平甚或下跌…我的直觉是,我们看到的将会是对1月份房价强劲上涨的回调,而今年下半年将会出现房价下跌。”

在过去六个月里,悉尼和墨尔本强劲的拍卖清盘率恐将难以为继,而住宅市场正在朝着一个不那么火热的方向发展。

“墨尔本住宅市场放缓的速度将快于悉尼,因为悉尼的新屋供应量不像墨尔本那般充足。如果市场开始放缓,卖家一点点失去杠杆,拍卖清盘率也会开始下降。”劳力斯说。

他指出,布里斯本是一个“值得关注的城市”,并预言该市将会超越悉尼,成为全澳房价增长最强劲的城市。“悉尼的独立屋中价为76.5万元,相比布里斯本为48万元,然而两地家庭收入的差距只有6%左右。”他说。

“我们发现布里斯本的房产投资回报率超过澳洲最大的两座城市,但与在悉尼或墨尔本不同,那里的住房承受力还远没有成为人们入市的障碍。”

澳洲国民银行(NAB)首席经济学家奥斯特(Alan Oster)说,他很惊讶2月份的整体房价增长幅度会出现下降,但他认为房价增长注定是要放缓的。“供需关系和利率看起来都很有利,但失业率就比较棘手了。”

“我们预测房价增长会减慢,因为我们认为失业率将会在年底前攀上6.5%。”

“哪怕是在悉尼,房价增长都会减慢,在上一个日历年,那里的房价增幅超过了13%,我们估计今年也就剩6%了吧。阿德雷德和墨尔本将会是最疲弱的市场。”

澳大利亚航空公司宣布大幅裁员引起社会震动

据2014年2月28日国际在线报道,在公布了2014财年上半年巨额亏损的消息后,澳大利亚航空公司总裁艾伦·乔伊斯27日宣布了裁员5000人的计划,此举在澳大利亚社会引起震动,政府是否出面救援澳航,也成为正在首都堪培拉开会的澳大利亚议会两党辩论的主题。

  澳航发布的2014财年上半年(2013年7月到12月)报告公布了高达2.52亿澳元,约合2.27亿美元的亏损。这是澳航自1995年全面私有化以来公布的最大亏损。澳航首席执行官艾伦·乔伊斯当天宣布了一系列压缩开支、降低成本的措施,其中最引人注目的就是在今年6月份以前解雇2000名员工、三年内再减员3000,以及缩减1500个管理岗位的决定。澳航员工的平均工资高达每年10万澳元,这样的裁员决定固然将大幅度压缩澳航的经营成本,但也给这家有32000名员工的企业带来巨大震动。

  按照澳航总裁乔伊斯的说法,澳航走到目前的困境,原因是企业员工工资过高、在国内和国际两个市场受到廉价航空公司的激烈竞争、过去三年澳元汇率过高使得澳航产品缺乏竞争力,航油价格上涨等等。正因为如此,乔伊斯说:“澳大利亚的许多企业倒闭了,是因为它们没有能力做出困难的决定,但澳航不想做这样的企业。“而乔伊斯的所谓“困难的决定“还包括:冻结给员工涨薪,直到企业重新盈利;到2017年累记削减公司管理支出2亿澳元等等。

  但分析人士指出,除了乔伊斯罗列的公司所遇到的客观问题以外,澳航今天的困境还与乔伊斯所领导的管理团队在企业发展战略方面的失误有关,例如在与维珍航空的对战中,为保住市场份额而不断扩大载客能力,导致澳航在最有利可图的国内市场上出现亏损。

  就在不久前,澳大利亚两大汽车企业豪顿和丰田也先后宣布了关闭工厂和企业员工将失业的决定。澳航此次又宣布裁员5000人,确实给澳大利亚的打工者们带来很大的压力。这些在澳大利亚堪称“巨无霸“的企业,面临的问题都很相似,即成本过高、国内市场狭小、澳元在前几年的升值导致出口难以为继等等。

  说到成本过高,澳航就是一个典型的例子。在澳航内部,有各种各样组织完善的工会组织,积年累月与资方进行工资谈判,目前澳航员工的平均工资每年高达10万澳元,远远高于澳大利亚平均水平。2011年,工会曾与澳航进行旷日持久的谈判,后来资方一度以停飞所有航班相威胁。这说明了工会势力的强大。但高福利带来的高成本,最后不仅使企业经营遇到困境,也使得企业的员工失去了工作。目前,澳航内部各工会已经明确表态:要捍卫每一个工作岗位。因此,澳航的裁员大戏可以说才刚刚拉开。

  澳航裁员也成为首都堪培拉政治家们争论的议题。议题之一是政府要不要为澳航提供债务担保;议题之二是现在已经有海外航空企业,传闻说包括中国航空企业,以及海外投资者有意收购澳航,那么政府是否允许这个多年来代表澳大利亚形象的航空公司有朝一日不再属于澳大利亚?一边是执政党联盟党的决不出手相救的立场,一边是反对党工党的必须保护企业员工利益的主张,两方在议会大厅里争得面红耳赤。争论也蔓延到媒体乃至普通百姓。

  从目前阶段看,澳大利亚企业处境困难是现实情况。自从2008年全球金融危机爆发以来,由中国基础设施投资带动的矿业繁荣,使澳大利亚矿业空前繁荣,但同时也推高了澳元汇价,使得占澳大利亚经济主体的服务业和农业出口举步维艰。后危机时代,美国、日、欧等国推出宽松货币政策,而澳大利亚在去年试图以房地产投资取代矿业成为经济发展引擎,却引起国内通胀,从而使澳大利亚产品成本居高不下,这是目前澳大利亚企业处境困难的主要原因。

  但是,本地经济学家郭生祥对记者说,随着欧美和中国经济的复苏,澳大利亚政府也将启动财政救助,预计在经过一、两年低迷后,澳大利亚经济将重归正常轨道。

世界十大退休天堂 澳大利亚列第5 新西兰排在第9位


绝大多数出生在1946年到1964年之间的婴儿潮世代已经接近自己职业生涯的尾声,开始盘算去哪儿度过退休生活了。

法国外贸银行近日公布的退休指数(Natixis Global Retirement)列出了安度晚年的最佳国家。

法国外贸银行按照4大标准对150个国家进行了评估,分别是:健康,包括预期寿命和享受高质量的健康服务;物质财富,或者以何种方式过上舒适的退休生活;生活质量,包括犯罪率和空气污染等因素;以及财政,包括该国的财政系统和税率。

这四大类的满分为10分。欧洲国家占据了10大最佳国家的8席,剩下的两个非欧洲国家都来自南半球,澳洲排第5,新西兰排第9。

第一名是瑞士,紧跟着的是挪威,该国失去了上一期名单的冠军位置。瑞士适合那些喜欢高尔夫,徒步旅行,滑雪和滑翔的人。而挪威的人均石油储量“会令得克萨斯的巨头饮泣”。
澳洲的优势主要在于经济持续增长以及失业率超低,而新西兰因其壮美的景色,对那些热衷户外,健康意识强的活跃退休族来说是个天堂。

十佳退休天堂完整名单

1. 瑞士
2. 挪威
3. 奥地利
4. 瑞典
5. 澳大利亚
6. 丹麦
7. 德国
8. 芬兰
9. 新西兰
10. 卢森堡

墨尔本一名中国留学生在塔州游玩时遇难身亡

据2014年2月24日新华网墨尔本报道,中国驻墨尔本总领馆24日证实,一名21岁中国留学生日前在澳大利南部的塔斯马尼亚岛上游玩中不幸遇难,经抢救无效身亡,总领馆目前正联系死者亲属协助处理善后事宜。
   
墨尔本总领馆相关负责人对新华社记者表示,这名在墨尔本留学的学生在和两名同学去塔斯马尼亚岛著名景点摇篮山旅游途中遇难。总领馆方面正进一步同塔斯马尼亚警方沟通,同时也在联系学生父母,协助他们赴澳善后事宜。
   
另据当地警方消息,遇难学生于当地时间20日早晨出发进入摇篮山,随后遭遇降温降雨及强风,这名学生出现身体不适,当地紧急救援小组的直升机因遭遇强风,直至21日早晨才设法抵达遇难者所在地点。警方判断,死因是气温骤降导致的体温过低。当地警方称,这是一场因事先准备不足造成的“本不应发生的悲剧”。
   
塔斯马尼亚岛位于澳大利亚本土以南,是澳大利亚唯一的岛州,岛上的摇篮山及著名的“跨大陆步道”徒步线路每年吸引约8000名各国徒步爱好者及游客慕名前来。但当地变化多端的天气对很多没有做足功课的初级徒步爱好者来说,可能成为致命威胁。
   
总领馆提醒,中国留学生以及游客赴澳旅游时要注意当地气候及地貌,保障出游安全。

澳宝卡票务系统在悉尼铁路大规模投入使用


据2014年2月27日人民网电 从2月28日起,悉尼市的120个火车站将大规模启动澳宝卡电子票务系统,方便市民出行。

新南威尔士州交通厅长格拉迪斯·贝利吉克莲27日在悉尼市马丁广场火车站大厅召开的新闻发布会上宣布了这个消息,并向媒体介绍了这套电子票务系统的有关信息。

“对悉尼各社区而言,这都是一个重要的里程碑。我们将为更多乘客提供更低廉的票价,让人们以现代化的方式使用公共交通,消除周一早晨排队买票的现象。”贝利吉克莲说。

据了解,所有搭乘悉尼轮渡的乘客,以及相当一部分搭乘火车的乘客,从28日起便可以使用澳宝卡,这意味着数以万计的更多乘客可以享受更经济、快捷和便利的行程。当澳宝卡在整个网络中完全推广后,乘客们将能用一张卡搭乘渡轮、火车、公共汽车和轻轨。

贝利吉克莲说:“通过推广这项现代化的电子票务系统,悉尼市的公共交通终于赶上了世界步伐。”

据了解,包括City Circle、Chatswood、Ryde、Parramatta、Auburn、Canada Bay、Strathfield、Burwood 和 Ashfield等线路此前已经对澳宝卡系统进行了试运行。而从28日起,澳宝卡将在第二批的26个车站,包括从Harris Park到Emu Plains以及经由Schofields到Richmond火车站全面启用。这意味着从City到Hornsby、Wyong、Bondi Junction、Casula、Emu Plains和Richmond的120个火车站,再加上所有悉尼轮渡服务和两条公共汽车线路,其中包括繁忙的333 Bondi公共汽车,都将接受澳宝卡。

而到2014年底,澳宝卡将在Sydney、the Blue Mountains、Central Coast、Hunter、Illawarra和Southern Highlands的40个轮渡码头,超过300个火车站和5,000辆公共汽车上使用,并于2015年在轻轨上启用。

据悉,通过提供更低廉的票价、每周乘坐奖励、每日封顶票价和非高峰时段乘坐优惠,澳宝卡将为乘客带来更大的实惠。

其中,每周乘坐奖励对固定上下班的乘客是一项相当大的优惠。在平日每个工作日乘火车通勤的人们,将能够在周五、周六和周日免费乘坐公共交通。

具体来说,使用澳宝卡的好处包括:

和单程MyZone纸质车票票价相比,车票优惠最多达13%。

所有在周一到周五早晨和下午高峰时段以外,以及周末全天的行程,都在Opal全额票价基础上打折30%,作为非高峰时段优惠。

周日对澳宝卡乘客的2.50澳元封顶票价,在Opal车站之间乘坐,每人最多支付2.50澳元。

周一至周六每日封顶票价15澳元,在一天内的所有票价,最多只需支付15澳元。

这样至关重要的铁路线竟一拖再拖:墨尔本机场列车线路料6年内开建

公众期待已久的通往墨尔本机场的铁路线路将会被纳入到扩充版的Metro铁路隧道计划之中。维州州长内普辛(Denis Napthine),这一计划将在2020年之前动工建设。

周三,内普辛在墨尔本的一个Property Council午餐会上表示:“让我们打开天窗说亮话吧,政府矢志推进一项铁路项目,以提高墨尔本市中心的列车客容量,加强Dandenong线路和Gippsland线路的载客能力 。我们需要这个铁路项目。……我们打算在这个10年结束之前推进这个项目,其中也包括一条通往机场的列车线。我们将会兑现这个承诺,因为它确实非常地重要,因此别听信误导,认为我们不会推进这一项目。”

据悉,为民众所广泛讨论的机场连接线料会成为“重新调整”后的Metro列车项目的一部分。
交通厅长Terry Mulder证实,首选的线路是修建新的轨道穿过一块保留地和一条货运线路,抵达墨尔本机场,之后利用现有的铁路线路,从Sunbury连接至Metro隧道。厅长称,这将让人们通过拟建的Dandenong-Sunshine铁路线路抵达墨尔本机场。  

Mulder的女发言人证实,被称为Albion East方案的机场线路目前仍是首选的调整方案。但是问题在于,在现有货运线路上运行的是柴油列车,而非电气化列车。

据悉,墨尔本机场的首席执行官Chris Woodruff在与州长和内阁厅秘书Andrew Tongue的会面中,对使用柴油列车连通机场的方案表示了担忧。

此外,州长还表示,将拟建的东-西收费公路延伸至墨尔本港和Western Ring Road也在“讨论中”。

悉尼百年豪宅或列为遗产 已待售估价上亿澳元

著名出版商约翰·B·费尔法克斯(John B Fairfax)近日向悉尼Woollahra市议员投递了一封信函,对于他们打算将他位于Point Piper的豪宅Elaine列入遗产保护清单的主张表达了强烈的不满。

约翰·B·费尔法克斯指出,额外的遗产保护控制将使得他出售这栋豪宅变得更加困难。房产专家预测,Elaine的售价可能会达到1亿元。

这封周一投递予Woollahra市府会议代表的信函,是约翰·B·费尔法克斯对市议员提议在Elaine出售之前把它列为遗产保护清单的回应。他写道,“市府没有事先通知我就开始调查这一提议,着实令我既惊且怒。”

在Wentworth Courier曝光费尔法克斯家族的这栋历经四个世代的豪宅未被列入负责管理历史遗产或自然景观的“新州遗产名录(State Heritage Register)”或“全国托管协会(National Trust)”后,当地市府立刻查询了相关的遗产清单信息。
未被列入遗产清单意味着Elaine可以被随意地拆除、改建、升级或装修。Elaine所在的地块共有6份独立产权,区域功能被划分为“住宅2B”,即这一地块可以建设更多的独立房甚至是公寓。

费尔法克斯家族自1891年以来就拥有这处占地面积达6890平方米的物业。约翰·B·费尔法克斯称他已经与遗产建筑师Howard Tanner就保护这一地点进行过咨询了。

“去年11月份我们多次碰面交流了信息和意见。在这一程序持续进行时,市府动议中包含的提议就显得多余了,不应该再继续下去。”

这项动议指示职员写一份关于是否有可能把Elaine列入遗产名录的报告。而约翰·B·费尔法克斯在信中称,这项动议可能会“使得目前进行的出售程序受阻”。

建于1863年的Elaine是一栋维多利亚式的豪宅,共有7间卧室、7间浴室、一个舞厅、一个马厩和一个草地网球场。1989年,约翰·B·费尔法克斯以300万元从他的父亲文森特·费尔法克斯爵士那里买下了这处物业的大部分产权。

机票打折诱惑大 创纪录澳人出国旅游

便宜的机票和在线交易使得更多澳人进行出境游。虽然本币走软,但仍有创纪录的澳人前往海外旅游度假。

过去一年澳币贬值14%并没有浇灭澳人出境游的热情。离开这个国家的澳洲居民逐渐增多,令旅行中介喜上眉梢。

周三,飞行中心(Flight Centre)发布了创纪录的半年收益,并称澳人对海外出游的兴趣从未如此浓厚过。

分析师们指出,出境游随着澳洲家庭开支而非澳币汇率变动而增长。Bell Potter的分析师John O’Shea指出:“出国旅游的关键驱动因素是短期内的家庭消费开支。”“最近澳币开始回弹,家庭消费持续改善,国际出游的价格非常具有竞争力,这三个因素合力推动了国际出游。”
大批澳人前往海外

根据澳洲统计局的最新数据,去年12月份共有创纪录的74万7900人次澳洲居民前往海外,比去年11月份增加了0.5%。而在去年10月份到11月份期间,出国游的澳洲人数已增加了0.4%。目前出境旅游的澳人估计比2012年12月份高了8%。

在截至去年8月中旬的大约两年内,澳币对美元都保持在平价上方。自那以后,澳币已贬值了14%,最近几周才有所回升。

澳洲统计局的数据显示,随着机票价格的下跌,澳人出境游自1976年以来就持续增长。最近几年,中东、亚洲和低成本航空公司进入该国也降低了机票费用,并吸引更多的澳人前往海外。比如说,从悉尼飞往美国洛杉矶的机票现在才1200元,远远低于2008年的3000元。
飞行中心的首席执行官Melanie Waters-Ryan称,“旅游开销与澳币汇率并无关联,更多的与航班变动和价格竞争有关。”

不过,愈演愈烈的机票价格战正在伤害一些澳洲航空公司,包括快达航空。快达航空公司亏损连连的国际航线被迫与其他航空公司争夺出境游旅客,而去年,低成本航空公司Scoot和AirAsia X都启动了从澳洲起飞的每日航班。

本月早些时候,英国航空公司Virgin Atlantic宣布将从今年5月份开始取消悉尼-香港航线,理由是该航线的运营成本增高,而且澳币持续贬值。

而虽然面临着Expedia和 Priceline旗下的Booking.com更为激烈的竞争,在线旅游公司Webjet上周仍上报其上半年收益跳增60%。

超市巨头Coles顶风再降价 50种产品最多省34%

就在竞争监管机构追究超商油价折扣的问题时,超商巨头Coles正在把油价折扣的资金转移到商品价格中,此举可能触发新一轮的超商价格战。

在澳洲竞争与消费者委员会(ACCC)因 Coles和Woolworths违反加油折扣上限承诺而将其告上联邦法院的一天之后,Coles宣布开始新一轮的降价活动!

在Coles新的“Deeper Down Down”大降价活动中,又有50种商品价格最多下调了34%,而且,以前已经实施过降价的商品价格又再度下降。

Coles的首席运营官邓肯(John Durkan)表示,Coles为澳洲家庭带来更低价格商品的决心比以往任何时候都要强烈。“我们不断寻找新的办法,投入资金降低生活成本。”

本周,Coles加大了降价打折力度,如Golden Circle果汁的价格下降了25%,Huggies纸尿片降价15%,Heinz汤品降价26%,Uncle Tobys燕麦片减价13%。

有些一年前或两年前曾经降价的商品,此次再度降价。如雀巢Blend 43速溶咖啡(500克),原价为24.29元,一年前降价至17元,如今只需16元。还有利顿((Lipton)红茶包,原价4.55元,两年多前降到4元,现在又降到3.5元。

新价格从2月26日起生效。目前,加入Coles“Down Down”大降价活动列表的商品数量已经从2012年的1403件增加到了将近1600件。

分析人士认为,Coles是把先前被用于提供汽油折扣的资金转移到了日用品市场。

ACCC在去年12月限制Coles和Woolworths的汽油折扣不得超过每公升4c。然而,自那时起,两家超商一直都有提供最高可达每公升14c的“累计”折扣。ACCC被这一策略触怒,指责它们违反了早前的承诺。但Coles和Woolworths均捍卫自家的“累计折扣”,并计划在联邦法院挑战监管机构。

半数有房族今年再入市 宁可自己租房也要投资

近一半已经有过置业经验的买房者今年还想再度入市。

利率正处在历史最低水平,房产看起来也象是一种稳当的投资工具,新研究披露,许多买家都想充分利用当前的有利条件。

根据联邦银行(CBA)对1千多名购房者的调查,约47%近期已经购买了投资物业,或打算购买投资物业。

潜在投资者数目最多的是新州,有54%计划进行房产投资。但这项调查并没有深入追究购房者是想要在他们的家乡投资还是到其他地方去投资。

潜在投资者数目最少的是昆州,但即便是那里也有38%的人打算购买投资物业。约23%的受访维州房主表示想把目前的家庭住宅变成投资物业。

而18%的新州投资者实际上自己都在租房生活,他们新买的房子纯粹是为了投资。

调查发现,投资者考虑的关键因素是房产距离生活设施有多近,以及按揭还款金额大小。
而自住业主则喜欢易打理的房产。

联邦银行房贷部门总经理范霍伦(Clive van Horen)表示,研究证实,投资驱动力依然强劲。“它揭示促使买家考虑投资房产的三大因素,首先,他们有好的投资机会,其次,低利率是个值得考虑的优势,第三,他们可能只是想规划自己的退休生活,想从房产投资中获得收入来源。”

与其他州相比,西澳投资者更有可能是为了退休规划而买房,当地有29%的投资者为此置业。

范霍伦说,跟借贷成本相比,投资房产的收益率还不错,这可能也是促使人们投资房产的原因。他说,在历史上,澳洲的房价一直比较稳定,即便是在经过全球金融危机,其他市场房价的波动性增加之后。

虽然许多购房者都想投资,但在那些正在寻找新房子住的人当中,将近一半打算在今年改善住房,三分之一计划搬家,还有14%想要换小房。

伪造工资单骗9百万房贷 墨尔本亚裔贷款女经纪被判4年

维州的一名亚裔贷款经纪人使用虚假的工资单申请到了逾900万元的银行贷款,而今,这名女子被判入狱4年。

在2007年至2011年期间,现年44岁的Cue Thi Huynh伪造或更改了客户的工资单,以获得总额9,411,000元房贷。在部分案例中,借贷人除了福利金外别无其他收入。来自Sunshine的Huynh从她的违法行为中获得了约5.5万元的佣金。

维州最高法院的法官John Dixon称,虽然绝大多数的借贷人至今仍在还款,但是Huynh的非法行为让放贷人处于蒙受巨额损失的危险之中。“你在相当长的一段时间里一直沉溺于一种精心谋划的行为之中,并持续地进行这种有意为之的不诚实行为。你的行为似乎也腐化了那些以这种或那种方式被卷入你的计划之中的人。”

在Huynh承认犯有27项以诈骗手段获取经济利益的罪行后,Dixon法官判她入狱4年。她至少得服满2年的刑期才能申请假释。

本月初,在一场辩护聆讯会上,辩护律师Rob Larkins称,Huynh是为了帮助人们拥有他们自己的房子才铤而走险。“她很高兴地看到这些人能买到房子。”Larkins称,在Huynh的祖国越南,置业者的家人总会帮忙一起买房,并且没有一个个人或组织因此赔了钱。

西澳政府支付某中餐馆“关门费”飙至725万

西澳政府愿意为位于柏斯海滨大道(Esplanade)的“帝苑酒楼”(Grand Palace)中餐厅支付的“关门费”赔偿总额升至725万元,但该交易还并未最终落实。

据《西澳人报》报道,西澳规划厅厅长戴伊(John Day)向州议会表示,王氏代理人有限公司(Wang Nominees,下称“王氏公司”)的2位所有者王辉(Fai Wang,音译)和王温妮(Wenny Wang,音译)继去年收到州政府的500万赔偿金后近日再领224.5万。王氏公司手持Florence Hummerston大楼的长期租约,但因西澳政府改建伊丽莎白码头(Elizabeth Quay)的计划迫使其结业,因此该公司负责人向政府索赔。

戴伊回答工党人士奎克(Margaret Quirk)的问题时指出:“在我看来,谈判还未达成结论。当局对‘帝苑酒楼’生意的最终估价已于2013年确定,并于去年12月份向王氏二人提供补偿协议。但他们拒绝接受该协议,反而要求224.5万的预付款。截至目前,他们接受的预付款总额达724万元。”“目前谈判仍在进行当中。如有必要,会把协议提交至最高法院审理。事实上,最高法院或已开始对这份难以达成的协议进行协调处理。”戴伊指出。戴伊以谈判结果仍未落实为由拒绝透露赔偿协议的具体金额。

“目前,我还记得的是在一、二年前刚开始谈判时,王氏二人所提出的赔偿金要比现阶段已支付的预付款要高很多。”戴伊称。奎克指责政府“铁了心要建码头”,完全不顾其财政状况,并称这最终都要纳税人埋单。

王氏公司和柏斯市议会于2004年签署了一份为期10年、含三次续约10年特权的楼房租约。该楼房原本归市议会所有,但市议会之后将所有权转给西澳政府以建设伊丽莎白码头。王氏公司在这份租约上并无出现违约情况,而且依据其特定的续约条款,该租约可续至2044年。

据报道,2003年王氏公司对该楼房进行装修所需费用高达100万,据柏斯市议会的财政记录显示,市议会垫付20万后其余费用由王氏公司支付。在承租初期,王氏公司原本每年向市议会缴纳3.276万元租金,但从2011年开始每年租金便涨至4.0555万元。